√Ārea metropolitana de Granada

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√Ārea metropolitana de Granada
√Ārea Metropolitana de Granada
Comarca de Espa√Īa
Ubicaci√≥n de √Ārea Metropolitana de Granada
Capital Granada
Entidad Comarca
 ‚ÄĘ Pa√≠s Bandera de Espa√Īa Espa√Īa
 ‚ÄĘ Comunidad aut√≥noma Flag of Andaluc√≠a.svg Andaluc√≠a
 ‚ÄĘ Provincia Bandera de la provincia de Granada (Espa√Īa).svg Granada
Subdivisiones 32 Municipios
Superficie  
 ‚ÄĘ Total 891,0 km¬≤
Poblaci√≥n (2010)  
 ‚ÄĘ Total 517,923 hab.
 ‚ÄĘ Densidad 561,17 hab/km¬≤
Municipios originales del √Ārea Metropolitana de Granada (azul oscuro), y los de la ampliaci√≥n (azul claro)

El √Ārea Metropolitana de Granada tambi√©n conocida como √Ārea de Granada es una entidad demogr√°fica que integra a la capital granadina y a sus municipios colindantes. Seg√ļn la definici√≥n del Plan de Ordenaci√≥n del Territorio de la aglomeraci√≥n urbana de Granada tiene una poblaci√≥n de 517.923 habitantes y una extensi√≥n de 891,0 km¬≤.[1] Se puede entender en dos sentidos, en un sentido formal, como ente de la Administraci√≥n P√ļblica local, o en un sentido conceptual, como fen√≥meno demogr√°fico, constituido por la aglomeraci√≥n que trasciende a un conjunto de municipios colindantes, con Granada como centro, que desbordada en su espacio territorial inicial, constituido por su t√©rmino municipal, se extiende hacia fuera para generar una nueva realidad urbana, susceptible de diversas valoraciones e interpretaciones.

Contenido

Definición oficial

Como elemento de la Administraci√≥n P√ļblica, el √Ārea Metropolitana de Granada est√° definida por el Plan de Ordenaci√≥n del Territorio de la aglomeraci√≥n urbana de Granada,[2] definido por la Junta de Andaluc√≠a seg√ļn el cual est√° constituida por 32 municipios, con personalidad jur√≠dica, que pretende gestionar distintas facetas de inter√©s com√ļn de un modo unitario, coordinando servicios y actuaciones, para satisfacer las nuevas necesidades consecuencia de la mayor integraci√≥n, como los servicios de transporte p√ļblico, unificando el servicio de taxis, por ejemplo, o los de suministro de agua potable y mantenimiento de la red de saneamiento y depuraci√≥n de aguas residuales, siendo objeto de un relativo reciente traspaso en su gesti√≥n de los ayuntamientos, limitados ante la complejidad alcanzada por estos servicios, a un reducido n√ļmero de empresas privadas para la zona en su conjunto, entre otros.

Evolución

Como fen√≥meno demogr√°fico, econ√≥mico y social el √°rea metropolitana de Granada, que tiene su origen en la capital, como proveedora tradicional de servicios, y un conjunto de municipios, en los que predominaba la actividad agr√≠cola y ganadera, comienza a desarrollarse, esencialmente, a partir de los a√Īos 70, con la implantaci√≥n de pol√≠gonos industriales perif√©ricos en la zona norte, ubicados principalmente en los municipios de Peligros, Maracena, Albolote y Atarfe.

Posteriormente han ido proliferando zonas residenciales y otros pol√≠gonos industriales por toda la zona colindante de Granada capital, principalmente en los veinticinco municipios incluidos en un radio de diez kil√≥metros, limitados por el este por la cadena monta√Īosa que conforma la uni√≥n de las sierras de la Alfaguara, Hu√©tor y Sierra Nevada, que partiendo de sus laderas inicia su expansi√≥n fundamental hacia el oeste, penetrando en la Vega de Granada, y subsidiariamente hacia el sur por las depresiones que conducen hacia la costa, hasta el Valle de Lecr√≠n, y el norte por la Autov√≠a que une Granada con Bail√©n, con el Embalse de Cubillas como zona de recreo y punto de referencia l√≠mite. En 2007 hay diez municipios que superan los 10.000 habitantes de esta primera periferia, a los que hay que a√Īadir otros dos m√°s en un radio de 15 kil√≥metros.

Actualmente la zona perif√©rica de Granada es la m√°s din√°mica de la provincia, dominada por una importante actividad inmobiliaria, construcci√≥n de infraestructuras, como la reubicaci√≥n y remodelaci√≥n de la Red de Carreteras Nacionales que convergen en Granada, como importante enclave de paso del sur hacia el Levante y toda la Costa del Sol hacia el centro y norte de Espa√Īa, y que determinar√° en gran medida la fisonom√≠a de la zona, el proyectado tren de cercan√≠as, que unir√° importantes puntos del √°rea metropolitana, y la futura conexi√≥n al tren de alta velocidad, que enlazar√° toda Andaluc√≠a con Madrid y, por √ļltimo, la construcci√≥n del Parque Tecnol√≥gico de Ciencias de la Salud y diversos pol√≠gonos industriales en nuevas zonas de expansi√≥n, como los que ahora hay en construcci√≥n en L√°char, Alhend√≠n y Esc√ļzar.

Todo esto unido a actividades tradicionales ya importantes como la educativa y de investigaci√≥n, en torno a la prestigiosa Universidad de Granada, la tur√≠stica, basada en la riqueza monumental, la promoci√≥n de Granada como ciudad de congresos, la Estaci√≥n de Esqu√≠ y el Parque Nacional de Sierra Nevada, y la cercan√≠a a otras zonas importantes de inter√©s como la Alpujarra y la Costa Granadina, con Motril como puerto de mar m√°s cercano a Madrid, y la log√≠stica, cimentada en su localizaci√≥n geogr√°fica, que convierte la zona en un punto neur√°lgico de vital importancia. Todos estos factores, en esencia, son los que determinan el presente y establecen las l√≠neas esenciales de evoluci√≥n para el √Ārea en un futuro inmediato.

Población

La población total asciende a 500.469 habitantes.[1] Granada está considerada como una ciudad universitaria, gracias a los más de 72.000 estudiantes que integran dicha comunidad.

La tendencia actual es al aumento considerable de la poblaci√≥n del √°rea metropolitana en su conjunto y a un ligero descenso de la poblaci√≥n de Granada capital. Los municipios que rodean Granada act√ļan cada vez m√°s como ciudades dormitorio, con lo que los desplazamientos y la densidad de tr√°fico crecen continuamente.

  • Evoluci√≥n de la poblaci√≥n del √Ārea de Granada
A√Īo
Granada
Resto del √°rea
Total
1981 249.821 123.158 372.979
1991 257.580 152.065 409.654
2001 243.341 197.437 440.778
2005 236.982 236.732 473.714
2007 236.207 254.207 490.414
2008 236.988 263.481 500.469
2010 239.154 278.769 517.923


La organizaci√≥n territorial del √Ārea Metropolitana de Granada se recoge en el Plan de Ordenaci√≥n del Territorio de la Aglomeraci√≥n Urbana de Granada (POTAUG).

Economía

El √Ārea de Granada es la zona m√°s rica de la provincia, superando la media de renta per c√°pita de la comunidad aut√≥noma. Los principales motores econ√≥micos son el turismo y la construcci√≥n.[3]

Transporte

Nudo de la A-44 con la A-395, entre Granada, Armilla y Ogíjares.

Las autov√≠as que discurren por el √Ārea Metropolitana de Granada son:

Además están en proyecto o construcción las siguientes autovías:

- Autovías interurbanas:

- Autovías urbanas:

Además, para mejorar la movilidad, se está construyendo en estos momentos el Metropolitano de Granada, que atravesará la urbe de norte a sur. En un futuro cercano, se ampliará hacia el oeste para crear una gran línea circular de una magnitud similar a la L6 de Madrid. También está prevista la L2, que irá por el centro histórico y la L3, que conectará la capital con la zona sur, la que más crece residencialmente.

En 2010 est√° prevista la llegada del AVE a Granada. En esta fecha, Granada quedar√° a tan s√≥lo 2 horas 45 minutos de Madrid (al norte), pero con el inconveniente de tener que pasar por la provincia de M√°laga (al suroeste), lo que supone un considerable aumento de la distancia a recorrer, y el precio del billete. Pero, una vez se complete la futura L√≠nea de Alta Velocidad Ja√©n-Granada-Motril (estudio), desde Madrid se podr√° viajar a Granada en menos de 2 horas. Completar√° esta red de altas prestaciones la tan deseada L√≠nea de Alta Velocidad Granada-Murcia (estudio), reduciendo con ello los tiempos hacia el Levante espa√Īol o a la misma Barcelona.

Municipios del √°rea de Granada

Los 32 municipios que pertenecen al √°rea metropolitana de Granada seg√ļn el POTAUG sin los siguientes.[2] Los datos de poblaci√≥n est√°n referidos al a√Īo 2010.

Municipio Superficie (km²) Población (hab. en 2010) Densidad (hab./km²) Ayto. (2011)
Albolote
Albolote 78,58 17.637 209,33 PP
Alfacar
Alfacar 16,73 5.444 317,80 PP
Alhendín
Alhendín 50,81 6.934 113,26 PP
Armilla
Armilla 4,42 21.895 4.555,27 PP
Atarfe
Atarfe 47,25 15.945 299,33 PSOE
C√°jar
C√°jar 1,65 4.690 2.618,36 PP
Cenes de la Vega
Cenes de la Vega 6,49 7.085 980,65 PP
Chauchina
Chauchina 21,21 4.760 213,90 PSOE
Churriana de la Vega
Churriana de la Vega 6,60 12.448 1.691,21 PP
Cijuela
Cijuela 17,92 2.993 137,01 PSOE
C√ļllar Vega
C√ļllar Vega 4,35 6.914 1.429,10 PSOE
Dílar
Dílar 79,28 1.727 20,66 PP
Fuente Vaqueros
Fuente Vaqueros 16,01 4.353 263,03 PSOE
Las Gabias
Las Gabias 39,06 17.415 357,12 PSOE
Gójar
Gójar 12,01 5.297 413,29 PP
Granada
Granada 88,02 239.154 2.683,52 PP
G√ľev√©jar
G√ľev√©jar 9,75 2.455 229,14 UPG
Huétor Vega
Huétor Vega 4,24 11.551 2.572,17 PP
Jun
Jun 3,69 3.355 644,45 PSOE
L√°char
L√°char 13,12 3.115 221,84 PSOE
Maracena
Maracena 4,89 21.097 4.020,72 PSOE
Monachil
Monachil 88,92 7.294 70,51 PP
Ogíjares
Ogíjares 6,91 13.255 1.757,97 APPO
Otura
Otura 24,34 6.598 241,68 PP
Peligros
Peligros 10,14 11.000 1.044,78 IU
Pinos Genil
Pinos Genil 13,99 1.289 89,48 PP
Pinos Puente
Pinos Puente 98,47 13.421 137,50 PSOE
Pulianas
Pulianas 6,33 5.187 782,51 PSOE
Santa Fe
Santa Fe 38,20 15.428 390,95 PSOE
Vegas del Genil
Vegas del Genil 14,15 9.102 510,43 PP
Víznar
Víznar 13,00 845 61,31 IU
La Zubia
La Zubia 20,11 18.240 842,45 PP
TOTAL 517.923


Referencias

  1. ‚ÜĎ a b Junta de Andaluc√≠a. ¬ęPlanes de Ordenaci√≥n del Territorio de √°mbito Subregional¬Ľ.
  2. ‚ÜĎ a b Junta de Andaluc√≠a. ¬ęPlan de Ordenaci√≥n del Territorio de la aglomeraci√≥n urbana de Granada¬Ľ.
  3. ‚ÜĎ Ideal, edici√≥n del 20-8-2006.

Véase también

Enlaces externos


Wikimedia foundation. 2010.

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