Servicio de Vigilancia Aduanera

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Servicio de Vigilancia Aduanera
ADUANAS
Servicio de Vigilancia Aduanera
Escudo del Servicio de Vigilancia Aduanera de Espa√Īa.svg
Escudo de Aduanas
Información
Fundación 1877 - actualidad
Jurisdicci√≥n Bandera de Espa√Īa Espa√Īa
Sede Madrid
Ministros Ministerio de Economía y Hacienda
Dirección Dª. María V. Abad Carrasco(Directora General)
Dependiente de Agencia Tributaria
Cronología
S.E.V.F. ‚óĄ Actual ‚Ėļ

El Servicio de Vigilancia Aduanera (SVA) es un servicio de car√°cter policial que desarrolla su actividad en la lucha contra el contrabando, el blanqueo de capitales y el fraude fiscal.

Org√°nicamente depende del Departamento de Aduanas e Impuestos Especiales de la Agencia Tributaria (AEAT).

Sus operaciones e investigaciones est√°n encaminadas a la represi√≥n de los delitos e infracciones tipificados en la Ley Org√°nica de Represi√≥n del Contrabando, en todo el territorio espa√Īol, su espacio a√©reo, y sus aguas jurisdiccionales; si bien, los medios con que cuenta le permiten realizar intercepciones y abordajes de buques dedicados al tr√°fico de drogas en aguas internacionales.

A √©stas hay que a√Īadir las atribuidas por parte de la Agencia Tributaria en lo que a delitos econ√≥micos se refiere, entre ellos, la lucha anticorrupci√≥n o la investigaci√≥n de fraudes en comercio exterior, entre otros.

Sus funcionarios tienen car√°cter de Agentes de la Autoridad y, dadas las misiones que desempe√Īan, est√°n autorizados para el uso de armas de fuego.

Estos tienen asimismo la condici√≥n legal de colaboradores de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado con quienes act√ļan en coordinaci√≥n, y suelen realizar operaciones conjuntas, especialmente contra el trafico de drogas.

Hay que destacar que, debido a su doble condición de colaboradores de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado y de Agentes de la Autoridad armados, auxilian a los órganos jurisdiccionales o al Ministerio Fiscal en aquellas operaciones de lucha contra el contrabando en las que se requiere su actuación en función de Policía Judicial.

En la Ley 31/2010, de 27 de julio, se reconoce expresamente en su Disposición Adicional primera al SVA como un Servicio de seguridad del Estado y en su Artículo 3 dice:

Servicios de seguridad competentes. A los efectos de lo previsto en esta Ley tendr√°n la consideraci√≥n de servicios de seguridad competentes las autoridades policiales y aduaneras, que est√©n autorizadas por el ordenamiento jur√≠dico espa√Īol para descubrir, prevenir e investigar delitos y actividades delictivas, as√≠ como para ejercer la autoridad y adoptar medidas coercitivas que sean designadas de acuerdo con lo dispuesto en la disposici√≥n adicional primera de la Ley, sin perjuicio de lo previsto en el apartado tercero del art√≠culo 1 de esta Ley.

Debido a su antigua condición de fuerza armada, y en virtud del Decreto 1002/1961, de 22 de junio, sobre vigilancia marítima, los buques del SVA tienen consideración de Auxiliares de la Armada.

Vigilancia Aduanera colabora con organismos europeos como la Oficina Europea de Lucha contra el Fraude o la Organización Mundial de Aduanas y sus agentes están presentes en el Centro de Inteligencia contra el Crimen Organizado (CICO) junto con miembros de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad.

A ello hay que a√Īadir que el Director del Departamento de Aduanas e Impuestos Especiales forma parte de la Comisi√≥n de Prevenci√≥n del Blanqueo de Capitales e Infracciones Monetarias, as√≠ como de su Comit√© Permanente.

En lo que se refiere al Director Adjunto de Vigilancia Aduanera, forma parte del Grupo de Asesoramiento y Asistencia de Operaciones dentro del Consejo Superior de Lucha contra el Tr√°fico de Drogas y el Blanqueo de Capitales, en el cual, a su vez, participa el Director General de la AEAT.

Todo lo anteriormente expuesto viene a confirmar el importante papel que Vigilancia Aduanera ha adquirido en la lucha contra el crimen organizado, el narcotr√°fico o el blanqueo de capitales entre otros.

En proporci√≥n con el n√ļmero de habitantes de Espa√Īa y la extensi√≥n del territorio, el SVA aprehende m√°s del triple de droga que los servicios antinarc√≥ticos norteamericanos o que cualquier otro cuerpo policial. El SVA se ha convertido, en el marco de sus competencias, en uno de los mejores organismos antidroga del mundo.

En Europa, podemos destacar cuerpos similares en cuanto a sus misiones, como la Guardia di Finanza italiana, si bien, √©ste es un cuerpo completamente militarizado. Pero sobre todo cabe destacar la ‚Äė‚ÄėDouanes et Droits Indirects‚Äô‚Äô (Aduanas e Impuestos Indirectos) francesa que, ciertamente, guarda un notable parecido con el SVA.

En Estados Unidos su homólogo sería el ATF, siendo éste un resguardo del Departamento del Tesoro en lo que a alcohol y tabaco se refiere, junto con competencias en armas y explosivos, hasta su transferencia al Departamento de Justicia tras el 11-S. Junto a este desarrollan funciones similares al SVA el United States Customs and Border Protection (integrado actualmente en el U.S. Immigration and Customs Enforcement, ICE), o la DEA.

Por √ļltimo cabe destacar que, en lo que se refiere a la relaci√≥n de su n√ļmero de efectivos/cantidad de incautaciones que realiza, es uno de los cuerpos de esta √≠ndole que mayor eficacia tiene dentro de la Uni√≥n Europea (en 2007, un 73% de las incautaciones de coca√≠na realizadas en Espa√Īa -4¬ļ pa√≠s en el ranking mundial de incautaciones de esta droga- contaron con su participaci√≥n, y el 30% del hach√≠s -primer pa√≠s del mundo- fue intervenido por sus agentes. En lo que a contrabando de tabaco se refiere se aprehendieron 17.919.028 cajetillas, y en blanqueo de capitales se denunciaron delitos por valor de 1.067 millones de euros).

Evolución de las incautaciones de drogas del SVA (fuente: AEAT)
A√Īo Hach√≠s (Kg.) Coca√≠na (Kg.) TOTAL (Kg.)
2005 171.975 30.517 202.492
2006 148.458 32.681 181.139
2007 171.548 25.070 196.618
2008 212.973 21.865 234.838
TOTAL 938.793 140.233 1.079.026

Sin lugar a dudas, el hecho de que Espa√Īa sea punto de entrada para gran parte del narcotr√°fico en su v√≠a hacia la Uni√≥n Europea da una mayor importancia si cabe a este servicio en lo que al futuro de su lucha se refiere.

Genéricamente todos sus medios aéreos, marítimos y terrestres utilizan la palabra ADUANAS, en detrimento de Vigilancia Aduanera, al igual que los chalecos y uniformes, que la llevan en la espalda.

Contenido

Historia

Primera bandera que utilizaron los buques de Hacienda (1785).

Es prácticamente imposible resumir la historia hasta llegar al Servicio de Vigilancia Aduanera tal y como hoy lo conocemos en tan poco espacio, ya que esta comienza nada menos que hace más de 5 siglos. Gran parte de esto se debe a que la historia de este servicio está íntimamente ligada a la historia del tabaco, desde el descubrimiento de América.

Su historia m√°s lejana se remonta a la creaci√≥n del primer Resguardo, organizaci√≥n paramilitar encargada de combatir el contrabando de este art√≠culo monopolizado, ya por el siglo XVI, y as√≠ proteger el monopolio fiscal que el Estado ejerc√≠a sobre el tabaco, siendo este uno de los principales ingresos de la Real Hacienda espa√Īola desde el siglo XVII hasta el XVIII.

El resguardo de tabacos, obra de Francisco de Goya (1780).

Pese a todo, podemos fijar su historia m√°s reciente en 1887 con la creaci√≥n de la Compa√Ī√≠a Arrendataria de Tabacos, empresa creada para hacerse cargo tanto del monopolio del tabaco como del Resguardo.

As√≠, en virtud la Real Orden de 7 de agosto de 1888, en su art√≠culo 2¬ļ, se establece que, el Resguardo se dividir√° en dos grupos: Armado y desarmado, el primero se compone de fuerza de a pie, a caballo y de marina, y el segundo se subdivide en p√ļblico y secreto (‚Ķ)‚Äô

As√≠ mismo se se√Īala que el Gobierno realizar√°, a costa del Resguardo, la persecuci√≥n del contrabando.

Pese a muchos cambios y modificaciones, esta situaci√≥n se mantiene hasta 1944, a√Īo en que se concede el monopolio del tabaco a Tabacalera, haci√©ndose cargo esta tambi√©n del Resguardo, bajo el nombre de Servicio Especial de Vigilancia Mar√≠tima y Terrestre de Tabacalera S.A.

En 1954, ante la ineficacia del servicio pasa a ser asumido directamente por el entonces Ministerio de Hacienda como un Servicio de Subsecretar√≠a, pas√°ndose a denominarse Servicio Especial de Vigilancia Fiscal, actuando como Resguardo Especial de la Hacienda P√ļblica, y en el que pasan a formar parte funcionarios del Estado, tanto civiles, como militares.

En 1982 se reestructura el servicio pasando a denominarse Servicio de Vigilancia Aduanera y desde 1992 se adscribe al Departamento de Aduanas e Impuestos Especiales de la Agencia Tributaria, a√Īo en el que se crea este mismo.

Desde 1998 esta unidad pasa a estar integrada en la Dirección Adjunta de Vigilancia Aduanera

Escudo

Bandera actual del SVA.
Escudo de Aduanas.

El escudo de Aduanas contiene en un c√≠rculo central las armas que representan a los antiguos reinos espa√Īoles y que componen el escudo de Espa√Īa (Castilla, Le√≥n, Arag√≥n y Navarra) para simbolizar que es un servicio de √°mbito nacional. Este c√≠rculo est√° incluido dentro de una corona dentada que representa a la industria, el ancla simboliza la navegaci√≥n y la flecha con el casco alado de Hermes en su extremo, el comercio. Las ramas de laurel y trigo representan el √©xito, la agricultura y el trabajo. La corona real espa√Īola indica que es un servicio real.


Como sucede con el torrotito o bandera de proa de la Armada Espa√Īola, en el escudo de Aduanas √ļnicamente figuran las armas de los antiguos reinos de Espa√Īa que contaron con una armada durante la Edad Media. Este es el motivo por el que no se han incluido ni el blas√≥n del Reino de Granada ni el escus√≥n con las armas de la dinastia reinante que s√≠ figuran en el escudo de Espa√Īa.

Aunque la relación del Servicio de Vigilancia Aduanera con la Aduana data de siglos, no debemos olvidar que el escudo histórico del servicio marítimo de Hacienda es el que figura en su bandera, es decir, las HH coronadas.

Funciones

Las principales funciones atribuidas al Servicio de Vigilancia Aduanera por la vigente normativa legal se pueden englobar en:

  • El descubrimiento, persecuci√≥n y represi√≥n en todo el territorio nacional, aguas jurisdiccionales y espacio a√©reo espa√Īol de los actos e infracciones de contrabando.
  • Ejercicio de las funciones de Resguardo Fiscal y Aduanero.
  • La actuaci√≥n en materia de inspecci√≥n, investigaci√≥n y control que les sean encomendadas por la Subdirecci√≥n General de Inspecci√≥n e Investigaci√≥n y la participaci√≥n en misiones de investigaci√≥n de otras √°reas de la AEAT.
  • Selecci√≥n de los medios t√©cnicos especiales necesarios para el cumplimiento de las actividades operativas, barcos, aviones, inteligencia electr√≥nica y otros medios materiales utilizables en la represi√≥n del fraude aduanero y contrabando.
  • Actuaciones en materia de blanqueo de capitales, control de cambios, as√≠ como la persecuci√≥n, investigaci√≥n y descubrimiento del fraude fiscal y la econom√≠a sumergida.
  • Prestaci√≥n de servicios en el √°rea de comunicaciones al resto del Departamento.

Dirección Adjunta de Vigilancia Aduanera

La Direcci√≥n Adjunta de Vigilancia Aduanera (DAVA) est√° integrada en el Departamento de Aduanas e Impuestos Especiales de la AEAT, y su estructura seg√ļn la normativa legal es la siguiente:

El Departamento de Aduanas e Impuestos Especiales está integrado por la Dirección Adjunta de Vigilancia Aduanera y por las siguientes Subdirecciones Generales:

  • Subdirecci√≥n General de Planificaci√≥n, Estad√≠stica y Coordinaci√≥n.
  • Subdirecci√≥n General de Gesti√≥n Aduanera.
  • Subdirecci√≥n General de Gesti√≥n e Intervenci√≥n de Impuestos Especiales.
  • Subdirecci√≥n General de Inspecci√≥n e Investigaci√≥n.
  • Subdirecci√≥n General Qu√≠mico-Tecnol√≥gica.
  • Subdirecci√≥n General de Relaciones Internacionales.
  • Subdirecci√≥n General de Operaciones.
  • Subdirecci√≥n General de Log√≠stica.

Dependerán directamente de la Dirección Adjunta de Vigilancia Aduanera las Subdirecciones de Operaciones y de Logística.

Cuerpos y Especialidades

Cuerpos y Especialidades del SVA
Cuerpo Superior del Servicio de Vigilancia Aduanera Requisitos de acceso
Especialidad de Investigación Título de Doctor, Licenciado, Arquitecto, Ingeniero o equivalente
Especialidad de Navegación Título de Licenciado en Náutica y Transporte Marítimo
Especialidad de Propulsión Título de Licenciado en Máquinas Navales.
Especialidad de Comunicaciones Título de Ingeniero Industrial, Ingeniero de Telecomunicaciones o de Licenciado en Radioelectrónica Naval
Cuerpo Ejecutivo del Servicio de Vigilancia Aduanera Requisitos de acceso
Especialidad de Investigación Título de Diplomado Universitario, Arquitecto técnico, Ingeniero técnico, Formación Profesional de tercer grado o equivalente
Especialidad de Navegación Título de Diplomado en Navegación Marítima
Especialidad de Propulsión Título de Diplomado en Máquinas Navales
Especialidad de Comunicaciones Título de Ingeniero técnico Industrial, Ingeniero técnico de Telecomunicaciones o de Diplomado en Radioelectrónica Naval
Cuerpo de Agentes del Servicio de Vigilancia Aduanera Requisitos de acceso
Especialidad de Investigación Título de Bachiller, Formación Profesional de segundo grado o equivalente y BTP.
Especialidad de Navegación Título de Bachiller, Formación Profesional de segundo grado o equivalente y Certificado de Formación Básica

Como se puede apreciar se requiere una formación muy especializada a los funcionarios del Servicio de Vigilancia Aduanera, en especial para aquellas personas destinadas a unidades marítimas.

Para los agentes de investigación es requisito indispensable el disponer de, al menos, carnet de conducir B con autorización para conducir vehículos prioritarios, y para los agentes de especialidad marítima de Certificado de Competencia Marinera o equivalente.

Bases

Parche del SVA.

Vigilancia Aduanera cuenta con bases repartidas por todo el territorio nacional pudiéndose dividir éstas en:

  • Servicios Centrales ‚ÄďMadrid-
  • √Āreas Regionales (AA.RR.) ‚ÄďUna por Comunidad Aut√≥noma.

Y a su vez en:

  • Unidades Operativas (UU.OO.): Personal de investigaci√≥n.
  • Unidades Combinadas (UU.CC.): Investigaci√≥n y mar√≠timo.
  • Bases Mar√≠timas (BB.MM.): Personal mar√≠timo.
  • Detacamentos A√©reos: Unidades a√©reas del SVA.

Medios

Aéreos

Eurocopter AS-365N-3 Dauphin 2 en el Aeropuerto de Almería.

En la actualidad Vigilancia Aduanera cuenta con 6 aviones EADS CASA C-212 de patrulla mar√≠tima. Estos son operados por el Ala 37 del Ej√©rcito del Aire en virtud del Convenio de Cooperaci√≥n entre la AEAT y el EA. En 1998 estos fueron sometidos a un proceso de modernizaci√≥n para dotarlos de mejores equipamientos electr√≥nicos para realizar sus cometidos dot√°ndolos de FLIR y radares de b√ļsqueda entre otros.

Cuenta con destacamentos permanentes en la Base Aérea de Morón, la Base Aérea de San Javier y el Aeródromo Militar de Santiago.

As√≠ mismo, cuenta con helic√≥pteros en distintas bases repartidas por todo el territorio espa√Īol y que pueden operar desde los buques de operaciones especiales con que cuenta el Servicio.

Entre los aparatos en servicio est√°n los modelos MBB Bo 105, MBB/Kawasaki BK117, y los Eurocopter Dauphin N3, todos ellos fabricados por Eurocopter.

La actual flota de helicópteros ha sido modernizada y a su vez incrementada con la adquisición de nuevos Dauphin.

El objetivo fundamental de sus misiones es efectuar la vigilancia y reconocimiento marítimo para buscar, localizar, identificar y seguir a embarcaciones de interés derivado de las funciones encomendadas en la investigación, represión y persecución de delitos de contrabando.

Todos ellos llevan rotulada la palabra ADUANAS y el logotipo de la AEAT y de Vigilancia Aduanera.

Marítimos

Sin duda alguna el componente mar√≠timo de Vigilancia Aduanera es uno de los m√°s importantes del Estado espa√Īol. Entre sus medios se pueden contar:

  • Buques de actuaci√≥n oce√°nica: 2 Buques de Operaciones Especiales (B.O.E.), Petrel I y Fulmar. El primero fue iniciado en los a√Īos 70 como buque oceanogr√°fico para Portugal y finalmente acabado como pesquero. Tras sufrir un incendio lo adquiri√≥ y transform√≥ Rodman Polyships para el SVA. El Fulmar en cambio es de nueva construcci√≥n. Cuentan con una gran autonom√≠a, pista para helic√≥pteros, lanchas de interdicci√≥n y asalto, celdas de detenci√≥n, etc. Tipo de armamento: fijo y m√≥vil.
Nombre Construcción Entrega SVA Caracteristicas Observaciones
Petrel I Lisnave (Portugal) y Rodman Polyships 1994 1600t; 72,50x12m; 3500cv; 14n Ex oceanogr√°fico y pesquero
Fulmar Astilleros Gondán, S.A., Asturias 2006 1000t; 61x9,9m; 7400cv; 21,5n De nueva construcción
  • Patrulleros de altura: 18 de diversas clases. Seg√ļn clases pueden contar con lanchas de interdicci√≥n y abordaje. Tipo de armamento: fijo y m√≥vil.
  • Patrulleros de mediano porte y patrulleros de alta velocidad: 24 de diversas clases. Seg√ļn clases pueden contar con lanchas de interdicci√≥n y abordaje. Tipo de armamento: fijo/m√≥vil o ambos seg√ļn clases.

Suman un total de 44 buques especialmente dise√Īados para la lucha contra el contrabando. Engloban desde BOEs hasta lanchas de alta velocidad tipo Rodman-55HJ, conocidas tambi√©n en el Servicio como clase Cormor√°n, pasando por las Rodman-101 (clase Gerifalte).

A todos estos hay que a√Īadir el resto de embarcaciones de que dispone Vigilancia Aduanera:

  • Embarcaciones semirr√≠gidas o RHIB (sigla en ingl√©s de rigid-hulled inflatable boat, embarcaci√≥n inflable de casco r√≠gido) a bordo de patrulleros, utilizadas como lanchas de abordaje.
  • Embarcaciones procedentes de incautaci√≥n en operaciones contra el narcotr√°fico y el contrabando (RHIB en su mayor√≠a)
  • Otras embarcaciones auxiliares de distinto uso o procedencia de las anteriormente expuestas.

Por tanto, el n√ļmero total de embarcaciones con que cuenta Vigilancia Aduanera es de unas 90 unidades.

Los miembros de las tripulaciones cuentan con distintos uniformes para el desempe√Īo de su misi√≥n.

Entre los elementos tecnológicos de que van dotadas encontramos intensificadores de luz o cámaras térmicas así como sistemas de localización permanente o sistemas de ayuda a la navegación -GPS, radares de alta definición, sondas, etc.-.

Todos sus buques llevan rotulada la palabra ADUANAS y el logotipo de la AEAT y de Vigilancia Aduanera. Actualmente lucen un esquema de pintura de baja visibilidad azul oscuro.

Operaciones Especiales

El SVA cuenta con 2 Buques de Operaciones Especiales (B.O.E.). Las tripulaciones alistadas a estos están altamente cualificadas en la interceptación y abordaje de buques destinados al contrabando (ya sea de droga, armas y explosivos, etc..). Los agentes involucrados en este tipo de operaciones tienen a su disposición equipamiento específico de operaciones especiales. Cuentan con un entrenamiento y una experiencia acorde a las necesidades del tipo de operaciones que van a desarrollar.

Principalmente las actuaciones de los BOEs del SVA se centran en interceptar los cargamentos de droga en aguas internacionales, tras seguirles la pista desde los puntos de origen en Sudamérica, apoyados por las investigaciones del personal de tierra. Además, en 2005 se creo una unidad especial para detectar buques nodriza que usan la ruta Cabo Verde-Canarias-Azores para el transporte de cocaína desde Sudamérica hasta Europa.[1]

Terrestres

Nissan Pathfinder del SVA. Nótese rotulado en el lateral el logotipo de la AEAT y ADUANAS.

El componente terrestre se dedica a la investigación y represión de los delitos de contrabando en todo el territorio nacional y sus pesquisas están relacionadas con el blanqueo de capitales, el narcotráfico, el crimen organizado o el fraude fiscal.

Sus integrantes no van uniformados, si bien disponen de chalecos identificativos y chubasqueros azules con la palabra ADUANAS en fondo amarillo en la espalda para facilitar la identificación por parte de otros agentes en sus intervenciones.

Entre el diverso material con que cuentan podemos encontrar equipos de interceptación telefónica, sistemas de seguimiento y localización de objetivos y demás equipos habituales entre las organizaciones de estas características.

As√≠ mismo cuentan con esc√°neres m√≥viles para la identificaci√≥n de posibles mercanc√≠as de contrabando en los principales puertos espa√Īoles.

Su parque móvil está compuesto por vehículos camuflados en su mayoría, si bien, en puertos y aeropuertos, utilizan vehículos rotulados con la palabra ADUANAS y el emblema de Vigilancia Aduanera junto con el logotipo de la AEAT.

Todos ellos van equipados con aparatos lanza destellos azules, al igual que los veh√≠culos policiales en Espa√Īa, dadas las funciones que tienen encomendadas.

Comunicaciones

Cabe mencionar que, Vigilancia Aduanera, dispone de una red compuesta de por al menos 7 centros de comunicaciones fijos y moviles, operativos las 24 horas, para sus operaciones, de la que, por razones obvias de seguridad, poco se conoce.

√Čsta red le permite realizar comunicaciones seguras y cifradas v√≠a sat√©lite.

Los medios de comunicaciones son muy amplios, usándose las redes telegráficas cifradas, las redes de telefax y el Servicio de Telex, además se emplea una amplísima red de radio en HF, VHF y UHF contando con siete centros de comunicaciones repartidos por toda el territorio nacional y multitud de repetidores de enlace, todas las comunicaciones son cifradas con equipos de alta tecnología.

La red de radio est√° compuesta por:

  • Red Principal en HF-SSB contando estaciones fijas y m√≥viles, para enlaces a media y larga distancia.
  • Red de Emergencia paralela a la anterior y con el mismo n√ļmero de estaciones.
  • Red ARQ-TELEX que garantiza la confidencialidad de los mensajes.
  • Red de UHF de √°mbito nacional con el empleo de repetidores enlazados, todos los medios m√≥viles cuentan con equipos para esta Red

El apartado se completa con el empleo de teléfonos móviles y por satélite de los cuales están dotados todos los patrulleros, usando los sistemas Iridium, MiniM, e Inmarsat A, B y C.

Personal

El Servicio de Vigilancia Aduanera cuenta aproximadamente con cerca de 1.900 funcionarios, a los que hay que a√Īadir los miembros de la Agencia Tributaria que colaboran con ellos en sus investigaciones.

Armamento

El personal de Vigilancia Aduanera estar√° autorizado a portar armas de fuego en el ejercicio de sus funciones siendo las reglamentariamente establecidas las abajo descritas (ya sean para uso individual o colectivo en las patrulleras).

Sus funcionarios tienen licencia de armas tipo A (Fuerzas Armadas, Fuerzas y Cuerpos de Seguridad y Servicio de Vigilancia Aduanera) -Real Decreto 137/93 de 29 de enero, que aprueba el reglamento de armas-.

Los funcionarios del SVA reciben instrucción por parte, tanto de militares de la Infantería de Marina, como de funcionarios del Cuerpo Nacional de Policía.

Uniformidad

Uniformidad marítima

  • Uniforme de gala

En 2004 estaba en fase de estudio un nuevo uniforme de gala consistente en camisa blanca pantalón y guerrera azul marino, corbata negra y gorra de plato, entretanto sigue vigente el siguiente:

De invierno est√° formado por pantal√≥n azul marino de franela, zapatos negros, calcetines negros, polo blanco de manga larga con escudo en pecho y hombreras para galones, pa√Īuelo de cuello negro, chaqueta azul marino de franela con escudo y hombreras para galones, boina azul con escudo met√°lico y cintur√≥n ancho blanco con hebilla dorada y escudo. El de verano es el mismo pero de tejido m√°s fino y con el polo de manga corta.

  • Uniforme de faena

Consta de pantal√≥n azul marino multibolsillos con el logo Aduanas en pernera izquierda de tama√Īo largo o corto, camisa azul cobalto con logo Aduanas encima de la tetilla izquierda en versiones manga corta o larga, jersey azul marino de cuello redondo para invierno y de pico para verano, con hombreras para galones, escudo bordado en pecho y bandera nacional en manga derecha, zapatos n√°uticos y gorra tipo b√©isbol con el escudo del Servicio en hilo dorado, cintur√≥n azul con hebilla dorada.

  • Buzo de faena

El buzo de trabajo es un buzo multibolsillos, acolchado el de invierno y s√≥lo forrado el de verano, azul claro, con escudo en manga izq. y bandera espa√Īola en la dcha., con velcro para gal√≥n en pecho izq., camiseta interior y pantal√≥n interior en Lifa ( tejido t√©rmico ) azul marino de la marca Hely-Hansen, gorro de lana con escudo azul marino, calcetines de Lifa, botas con suela n√°utica para invierno y zapatos n√°uticos para verano, cintur√≥n azul con hebilla dorada y escudo del S.V.A. con enganches para armas.

  • Ropa impermeable

Est√° compuesta por un chaquet√≥n y pantal√≥n, realizados en cordura y Gore-t√©x de triple capa, son prendas de gran calidad, el chaquet√≥n de 3/4 es de color azul marino, lleva m√ļltiples bolsillos, siendo posible el uso de un arn√©s en su interior, lleva cierres semi-estancos, el pantal√≥n, de peto, lleva el mismo esquema de color que el anterior, siendo del mismo material, ambos llevan escudo del Servicio y diferentes elementos reflectantes. Se complementa con un forro polar win-stopper de la misma casa, el cual puede ser usado acoplado al chaquet√≥n o independientemente.

  • Neopreno

Neopreno utilizado por la dotaci√≥n de presa de los BOE (Buque de Operaciones Especiales) de dos piezas y 5 mm de grosor, con la palabra ADUANAS en la espalda.

  • Accesorios
    • Cintur√≥n para armas: se trata de un cintur√≥n de cierre r√°pido, en color negro y con el escudo del Servicio en la hebilla, lleva funda para la pistola reglamentaria H&K del 9 parabellum y sus respectivos cargadores de respeto, as√≠ como linterna Mag-Lite, navaja de apertura r√°pida y grilletes, adicionalmente se le pueden a√Īadir fundas para cargadores del subfusil H&K MP5.
    • Correaje para el subfusil: Hay dos tipos el que viene de dotaci√≥n con el subfusil de color verde y uno especial t√°ctico, de tejido cordura negro, que a modo de mochila nos cruza la espalda y mantiene el subfusil pegado al costado debajo de la axila, en la parte contraria lleva funda para dos cargadores de tipo r√°pido.
    • Chalecos antibalas: Existen actualmente dos modelos uno el de flotabilidad espec√≠fico para los barcos y otro para poner debajo de la ropa, sin flotabilidad el primero est√° fabricado en Rusia y el segundo es de la casa Parafly.
    • Casco para abordajes: Se trata de un casco del tipo de los empleados en paracaidismo, es de la casa Parafly, es id√©ntico al que usan cuerpos como los grupos Delta del ej√©rcito de los EE.UU., es de color azul marino y lleva en los costados el logotipo Aduanas.
    • Luz estrobosc√≥pica y radiobaliza de localizaci√≥n: Para falicitar la localizaci√≥n de la dotaci√≥n de presa en caso de "hombre al agua".

En algunas unidades se emplean las fundas para h&k t√°cticas de llevar en el muslo.

Uniformidad de investigación

Los integrantes del Servicio Terrestre no tienen uniforme, si bien usan chalecos azul marino multi-bolsillos con escudos y logotipos, chalecos reflectantes con el logotipo Aduanas e impermeables con logotipo Aduanas en la espalda y chubasqueros largos azules, en cuya espalda llevan una peque√Īa cinta que tirando de ella se extiende un letrero grande con la palabra "ADUANAS", para la identificaci√≥n por detr√°s de sus propios compa√Īeros.

Prestigio internacional

Las unidades mar√≠timas de Vigilancia Aduanera gozan de un alt√≠simo prestigio internacional ya que no son s√≥lo unidades policiales espa√Īolas las que recurren a ellas para operaciones anfibias, si no que es habitual que otros servicios policiales europeos e internacionales recurran a sus unidades de operaciones especiales ya que existen muy pocos buques de altura tan especializados en este tipo de operaciones en el mundo, por no hablar de que son los √ļnicos, al menos de car√°cter policial.

Como una vez se√Īalaron especialistas franceses en la lucha contra el narcotr√°fico, s√≥lo un grupo de espa√Īoles se atrever√≠a a asaltar un barco enorme, en medio de un temporal, en mitad del Atl√°ntico y a m√°s de 1.000 millas de ninguna parte, a las 4:00 √≥ a las 5:00 de la ma√Īana y desde una peque√Īa embarcaci√≥n auxiliar (ya que los Buques de Operaciones Especiales se quedan a unas 20 millas del objetivo para no aparecer en los radares de √©ste).

Todo ello sin olvidar que el patrullero Alcaraván-III del SVA ostenta el récord de ser el buque que más incautaciones de droga ha realizado a nivel mundial, contándose entre estas el asalto al carguero Brazzaville con más de 22 toneladas de hachís en su bodega en el marco de la Operación Dakar en la que participarón agentes de investigación y del servicio marítimo de las jefaturas de Madrid, Sevilla, Cádiz y Algeciras. Llegó a ser tal la actividad en el área de actuación del buque (zona del Estrecho de Gibraltar) que contó con varias tripulaciones asignadas a lo largo del día para mantenerlo en activo las 24 horas.

Para más información

Artículos relacionados

Aparte de varios art√≠culos de prensa en los que se recoge la labor del Servicio de Vigilancia Aduanera, hay enlaces a varios art√≠culos obra del afamado escritor y periodista de guerra Arturo P√©rez-Reverte acerca del SVA, en los que muestra un especial cari√Īo hacia sus integrantes y la dura tarea que realizan, de los que recomiendo su lectura.

Legislación

  • Ley Org√°nica 12/1995, de 12 de Diciembre, de Represi√≥n del Contrabando[1] modificada por Ley Org√°nica6/2010, de 30 de Junio[2]
  • Real Decreto 1649/1998, de 24 de julio,por la que se desarrolla el T√≠tulo II de la Ley Org√°nica 12/1995, de 12 de diciembre, de represi√≥n del contrabando, relativo a las infracciones administrativas de contrabando. [3]
  • Real Decreto 319/1982, de 12 de Febrero, por el que se reestructura y adscribe directamente el Servicio de Vigilancia Aduanera. [4]
  • Consulta 2/1999, de 1 de febrero, sobre el Servicio de Vigilancia Aduanera como polic√≠a judicial. [5]
  • El Supremo habilita a Vigilancia Aduanera como polic√≠a judicial. La Voz de Galicia. 23-07-2004 [6]

Véase también

Referencias

  1. ‚ÜĎ EFE (27-2-2009). ¬ęDetenidos los 5 tripulantes de un barco con 5.000 kilos de coca√≠na a 800 millas de Canarias¬Ľ. La Opini√≥n de Zamora (Editorial Prensa Ib√©rica). Consultado el 28-7-2009.

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