Trenes Metropolitanos de Buenos Aires

La red ferroviaria de Buenos Aires y su Área Metropolitana, aunque también sus servicios llegan al cordón suburbano (Región Metropolitana), puede considerarse como la mayor red de trenes metropolitanos del mundo, si se tiene en cuenta varios datos, además de que este sistema sólo sirve a una ciudad y área determinada, y no se consideran servicios de larga distancia.

El transporte se conforma por 7 líneas de trenes conmutadores, 6 Líneas de trenes subterráneos y 3 Líneas de tren ligero. Este conjunto opera sobre 815 km de vías, de los cuales 213 km están electrificados. También, de estos 815 km de vías, 87,9 km están ubicados dentro de los límites de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Alrededor de 1.000 millones de pasajeros utilizan anualmente el servicio ferroviario y cuenta con un total de 305 estaciones.

Contenido

Trenes de cercanías

Son los llamados ferrocarriles metropolitanos, estos parten desde la ciudad autonóma de Buenos Aires hacia la conurbación del Gran Buenos Aires. Existen 6 polos ferroviarios desde donde operan las distintas líneas:

  • Retiro, desde donde parten las líneas Mitre, Belgrano Norte y San Martín. La estación se divide en tres subestaciones interconectadas entre sí.
  • Constitución, desde donde parte la línea Roca.
  • Once, desde donde parte la línea Sarmiento.
  • Lacroze, desde donde parte la línea Urquiza.
  • Buenos Aires y Puente Alsina, desde donde parte la línea Belgrano Sur.

Línea Mitre

Frente de la estación Retiro Mitre

La estación Retiro Mitre fue durante principios del siglo XX una de las mayores estaciones ferroviarias del mundo, es la única de las tres estaciones que tiene una estructura adecuada para acoger servicio, todos los ramales que operan desde aquí son eléctricos, alimentados por tercer riel y cuentan con vagones Mitsubishi reformados, renombrados PUMA, y sirven al sector norte de la Región, aunque algunas de sus ramificaciones se dirigen hacia el sector noroeste y operan con locomotoras diésel.

La concesionaria del servicio es TBA desde 1995. La Línea Mitre transporta anualmente alrededor de 65 millones de pasajeros, cumple su servicio con 57 estaciones en total, en 198 km.

Ramal Retiro-Tigre

Artículo principal: Ramal Retiro - Tigre

Cumple un servicio urbano entre la Capital Federal y Tigre, pasando por los partidos de Vicente López, San Isidro, San Fernando y Tigre. Cuenta con 17 estaciones.

Línea Mitre Retiro Línea C | Lisandro de la Torre | Belgrano C | Núñez | Rivadavia | Vicente López | Olivos | La Lucila | Martínez | Acassuso | San Isidro C | Beccar | Victoria | Virreyes | San Fernando C | Carupá | Tigre

Ramal Victoria-Capilla del Señor

Cumple un servicio suburbano con locomotoras diésel y coches remolcados. Atraviesa los partidos de San Fernando, Tigre, Escobar, Pilar y de Exaltación de la Cruz. Cuenta con 10 estaciones Hasta 1978 contaba con 13 más que llegaba hasta Pergamino habaia servicios que unia Retiro con Río Cuarto parando en todas las estaciones menos en la Ap 20 de junio y Fontezuela

Línea Mitre Victoria | Schweitzer | El Talar | López Camelo | Garín | Maquinista Savio | Matheu | Zelaya | Los Cardales | Capilla del Señor

Ramal Retiro-Bartolomé Mitre

Artículo principal: Ramal Retiro - Bartolomé Mitre

Cumple un servicio urbano entre la Capital Federal y Vicente López. Cuenta con 11 estaciones.

Línea Mitre Retiro Línea C | Tres de Febrero | Ministro Carranza Línea D | Colegiales | Belgrano R | Coghlan | Saavedra | Juan B. Justo | Florida | Dr. Cetrángolo | Bartolomé Mitre

Ramal Retiro-José León Suárez

Cumple un servicio urbano entre la Capital Federal y San Martín. Cuenta con 15 estaciones.

Línea Mitre Retiro Línea C | Tres de Febrero | Ministro Carranza Línea D | Colegiales | Belgrano R | Dr. Luis M. Drago | Villa Urquiza | Pueyrredón | Miguelete | San Martín | San Andrés | Malaver | Villa Ballester | Chilavert | José León Suárez

Ramal Villa Ballester-Zárate

Artículo principal: Ramal Villa Ballester - Zárate

Cumple un servicio suburbano con locomotoras diésel y coches remolcados. Atraviesa los partidos de San Martín, San Fernando, Tigre, Escobar, Campana y Zárate.

Línea Mitre Villa Ballester | Bancalari | General Pacheco | Benavídez | Maschwitz | Escobar | Río Luján | Ingeniero Otamendi | Campana | km 83 | Zárate

Línea San Martín

Artículo principal: Ferrocarril General San Martín

La estación Retiro San Martín conserva su fachada original. Fue construida provisoriamente (en los hechos de forma definitiva) en madera y chapas. Las plataformas están techadas parcialmente, no así las formaciones ferroviarias. Desde aquí sólo opera el único ramal de la línea San Martín, que lo hace en el sector sur del noroeste del Área Metropolitana en un trecho de 56 km, con locomotoras diésel. A pesar de existir un sólo ramal, ha sido dividido en 3 servicios: uno entre Retiro y Hurlingham, otro entre Retiro y José C. Paz, y un último entre Retiro y Pilar donde llega al fin del recorrido de la línea. Se brindan frecuencias de 11 min. a José C. Paz y 33 min. a Pilar durante los horarios de mayor actividad (de 7 a 20 horas). Fue durante los años subsiguientes de la crisis de 2001 el ramal ferroviario más sobreexplotado de Buenos Aires, contando diariamente con accidentes de pasajeros. El servicio actualmente es concesionado por UGOFE de forma provisoria, aunque no se descarta que en un futuro sea llevado a licitación para concesionarlo de forma definitiva.

Ramal Retiro-Pilar

Artículo principal: Ramal Retiro - Pilar
Línea San Martín Retiro Línea C | Palermo Línea D | Chacarita Línea B | La Paternal | Villa del Parque | Devoto | Sáenz Peña | Santos Lugares | Caseros | El Palomar | Hurlingham | William Morris | Bella Vista | Muñíz | San Miguel | José C. Paz | Sol y Verde | Presidente Derqui | Villa Astolfi | Pilar

Línea Belgrano Norte

Vista de la estación Retiro Belgrano Norte, puede observarse al fondo el tejado del Edificio de la estación.

Parte desde la estación Retiro Belgrano Norte, hasta la localidad bonaerense de Villa Rosa, en un tramo de 54 km donde se efectúa servicio de pasajeros, el cual transporta aproximadamente 40 millones por año. El servicio es llevado a cabo por formaciones remolcadas por una locomotora diésel y cuenta con un solo ramal Retiro-Villa Rosa, con frecuencias de 10 minutos en horarios pico y 25 minutos fuera de éstos. La línea opera en el sector Norte del Noroeste del Área Metropolitana. A diferencia de la terminal Retiro San Martín, Retiro Belgrano Norte tiene un edificio para nada precario ni provisorio, donde tiene sede la empresa concesionaria entre otras ferroviarias que operan en el ramal. Existe una similitud con Retiro San Martín, la cual es que los andenes se encuentran cubiertos de manera precaria y las formaciones quedan a la intemperie.

Ramal Retiro-Villa Rosa

Artículo principal: Ramal Retiro - Villa Rosa
Línea Belgrano Norte Retiro Línea C | Saldías | Raúl Scalabrini Ortiz | Aristóbulo del Valle | Padilla | Florida | Munro | Carapachay | Villa Adelina | Boulogne | Vicealmirante Montes | Don Torcuato | A. Sourdeaux | Villa de Mayo | Los Polvorines | Pablo Nogués | Grand Bourg | Tierras Altas | Tortuguitas | Manuel Alberti | Del Viso | Villa Rosa | Almirante Irizar (futura)

Línea Roca

Artículo principal: Ferrocarril General Roca

Ramal Constitución-La Plata (vía Quilmes)

Línea Roca Constitución Línea C | Avellaneda | Sarandí | Villa Domínico | Wilde | Don Bosco | Bernal | Quilmes | Ezpeleta | Berazategui | Plátanos | Hudson | Pereyra | Villa Elisa | City Bell | Gonnet | Ringuelet | Tolosa | La Plata

Circuito Constitución-Bosques

Línea Roca Constitución Línea C | Avellaneda | Sarandí | Villa Domínico | Wilde | Don Bosco | Bernal | Quilmes | Ezpeleta | Berazategui | Villa España | Ranelagh | Sourigues | Bosques | Zeballos | Florencio Varela | Dante Ardigó | Claypole | Rafael Calzada | José Mármol | Temperley | Constitución Línea C

Ramal Constitución-La Plata (vía Temperley)

Línea Roca Constitución Línea C | Hipólito Yrigoyen | Avellaneda | Gerli | Lanús | Remedios de Escalada | Banfield | Lomas de Zamora | Temperley | José Mármol | Rafael Calzada | Claypole | Dante Ardigó | Florencio Varela | Zeballos | Bosques | Santa Sofía | Juan María Gutiérrez | Villa Elisa | City Bell | Gonnet | Ringuelet | Tolosa | La Plata

Ramal Constitución-Claypole

Artículo principal: Ramal Constitucíon - Claypole
Línea Roca Constitución Línea C | | Avellaneda | | Lanús | | Banfield | Lomas de Zamora | Temperley | José Mármol | Rafael Calzada | Claypole

Ramal Constitución-Alejandro Korn

Línea Roca Constitución Línea C | Hipólito Yrigoyen | Avellaneda | Gerli | Lanús | Remedios de Escalada | Banfield | Lomas de Zamora | Temperley | Adrogué | Burzaco | Longchamps | Glew | Guernica | Alejandro Korn

Ramal Constitución-Ezeiza

Artículo principal: Ramal Constitucíon - Ezeiza
Línea Roca Constitución Línea C | Hipólito Yrigoyen | Avellaneda | Gerli | Lanús | Remedios de Escalada | Banfield | Lomas de Zamora | Temperley | Turdera | Llavallol | Luis Guillón | Monte Grande | El Jagüel | Ezeiza

Ramal Ezeiza-Cañuelas

Artículo principal: Ramal Ezeiza - Cañuelas
Línea Roca Ezeiza | Unión Ferroviaria | Tristán Suárez | Carlos Spegazzini | Máximo Paz | Vicente Casares | Alejandro Petión | Kloosterman | Cañuelas

Ramal Temperley-Haedo

Artículo principal: Ramal Temperley - Haedo
Línea Roca Temperley | Hospital Español | Santa Catalina | Juan XXIII | Scalabrini Ortiz | Intendente Turner | Agustín de Elía | La Tablada | San Justo | Ing. Brian | Haedo

Línea Sarmiento

Una unidad eléctrica. Diciembre de 2007.

Desde la estación Once opera la empresa TBA, consecionaria del servicio. Al igual que la línea Mitre, la línea Sarmiento cuenta con los Coches PUMA, que son los trenes eléctricos más modernos que corren en los servicios metropolitanos de todas las líneas y se están por incorporar trenes de dos pisos (una formación ya está en circulación). La estación Once se divide en dos, una estación subterránea, Plaza Miserere, en ella finaliza el trayecto Once-Moreno además de tener conexión directa con la estación homónima de la Línea A y otra a nivel de la calle en la cual finalizan el resto de los servicios. Los servicios más frecuentes se realizan entre las cabeceras Once-Moreno. Con 300 viajes durante los días hábiles, 106 los sábados y 72 los domingos y feriados. El servicio cuenta con trenes rápidos desde Once hacia Estación Flores, Liniers, Morón, y luego parando en todas las estaciones. Además cuenta con servicios locales desde la estación Castelar hasta Once.

La operatividad del servicio es en el sector oeste y suroeste del área metropolitana en un total de 174 km de vías, transportando 95 millones de pasajeros anualmente, siendo la mayoría pertencecientes al servicio Once-Moreno.

Ramal Once-Moreno

Artículo principal: Ramal Once - Moreno
Línea Sarmiento Once Línea A Línea H | Caballito | Flores | Floresta | Villa Luro | Liniers | Ciudadela | Ramos Mejía | Haedo | Morón | Castelar | Ituzaingó | San Antonio de Padua | Merlo | Paso del Rey | Moreno

Ramal Moreno-Mercedes

Artículo principal: Ramal Moreno - Mercedes

Se efectúan 28 servicios diarios entre las ciudades de Moreno, Luján y Mercedes.

Línea Sarmiento Moreno | La Reja | Francisco Álvarez | Marín | Las Malvinas | General Rodríguez | La Fraternidad | Lezica y Torrezuri | Universidad de Luján | Luján | Jáuregui | Olivera | Gowland | Mercedes

Ramal Merlo-Lobos

Artículo principal: Ramal Merlo - Lobos
Línea Sarmiento Merlo | km 34,5 | Agustín Ferrari | Mariano Acosta | Marcos Paz | Zamudio | General Hornos | General Las Heras | Speratti | Zapiola | Empalme Lobos | Lobos

Ramal Puerto Madero-Merlo

Artículo principal: Ramal Puerto Madero - Merlo

Es un servicio diferencial que recorre las estaciones de Merlo, Castelar, Haedo, Ramos Mejía estableciendo como último destino la estación Puerto Madero que se encuentra próxima al Microcentro de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

Línea Sarmiento Puerto Madero | Ramos Mejía | Haedo | Castelar | Merlo

Línea Urquiza

Artículo principal: Ferrocarril General Urquiza
Esquema en 1990, todavía bajo Ferrocarriles Argentinos

Desde la estación Lacroze, ubicada en el barrio porteño de Chacarita presta su servicio la línea Urquiza, hasta la estación General Lemos de la localidad bonaerense de San Miguel. Cuenta con 23 estaciones, recorriendo un total de 26 km a través de la Ciudad de Buenos Aires y los partidos bonaerenses de San Martín, Tres de Febrero, Hurlingham y San Miguel. Sirve anualmente a 28 millones de pasajeros en un área de aproximadamente 2,5 millones de habitantes[cita requerida]. En la estación Federico Lacroze existe una conexión con la línea B de subterráneos. No obstante, no existen servicios directos, debiéndose hacer combinación entre el ferrocarril y el subterráneo.

El servicio presta con una flota de 108 coches Toshibas sobre vías electrificadas por tercer riel a 600 Vcc. Desde la nacionalización de la red ferroviaria su prestación corrió por cuenta de Ferrocarriles Argentinos, pasando en 1991 a FEMESA para ser entregada en concesión a la empresa Metrovías el 1 de enero de 1994. La concesionaria está a cargo de la operación del servicio y de su explotación comercial.

Parte del servicio corre soterrado en el partido de San Miguel entre las estaciones Lemos y Barrufaldi.

Ramal Lacroze-Lemos

Artículo principal: Ramal Lacroze - Lemos
Línea Urquiza Federico Lacroze Línea B | José Artigas | Arata | Francisco Beiró | El Libertador | A. Devoto | Villa Lynch | Fernández Moreno | Lourdes | Tropezón | José María Bosch | Martín Coronado | Pablo Podestá | Jorge Newbery | Rubén Darío | Ejército de los Andes | Juan B. de La Salle | Sargento Barrufaldi | Capitán Lozano | Teniente Agnetta | Campo de Mayo | Sargento Cabral | General Lemos

Línea Belgrano Sur

Artículo principal: Línea Belgrano Sur

Desde las estaciones Buenos Aires y Puente Alsina cumplen su servicio las formaciones de los ramales G y E de la línea Belgrano Sur, una de las mas precarias y asediadas del servicio metropolitano. La traza es de 65 km, que suman los ramales Buenos Aires-González Catán, Buenos Aires-Marinos del Crucero Gral. Belgrano y Puente Alsina-Aldo Bonzi. No está electrificada, por lo tanto es servida por formaciones diésel. Esta línea transporta unos 15 millones de pasajeros anualmente y es operada por UGOFE. Ambos ramales no comparten más que una sola estación en común, que inclusive no lleva el mismo nombre (Ing. Castello para la primera y Kilómetro 12 para la segunda), y un empalme de vías en Aldo Bonzi construido en 1961.

Ramal Buenos Aires-González Catán

Línea Belgrano Sur Buenos Aires | Sáenz | Villa Soldati | Presidente Illia | Villa Lugano | Villa Madero | Marinos del Fournier | Tapiales | Ing. Castello | Querandí | Laferrere | María Eva Duarte | Independencia | Gonález Catán

Ramal Buenos Aires-Marinos del Crucero Gral. Belgrano

Línea Belgrano Sur Buenos Aires | Sáenz | Villa Soldati | Presidente Illia | Villa Lugano | Villa Madero | Marinos del Fournier | Tapiales | Aldo Bonzi | Sánchez de Mendeville | José Ingenieros | J. Villegas | Isidro Casanova | Rafael Castillo | Merlo Gómez | Libertad | Marinos del Belgrano

Ramal Puente Alsina-Aldo Bonzi

Línea Belgrano Sur Puente Alsina | Villa Diamante | Caraza | Fiorito | Ing. Budge | La Salada | kilómetro 12 | Aldo Bonzi

Subterráneos

Artículo principal: Subte de Buenos Aires
línea recorrido km
Línea A (SBA).svg Plaza de Mayo - Carabobo 10,7
Línea B (SBA).svg Leandro N. Alem - Los Incas 10,2
Línea C (SBA).svg Constitución - Retiro 4,5
Línea D (SBA).svg Catedral - Congreso de Tucumán 11,0
Línea E (SBA).svg Bolívar - Plaza de los Virreyes 9,6
Línea H (SBA).svg Corrientes - Parque Patricios 2,2

Tren Ligero

Premetro

Artículo principal: Premetro
Premetro Saguier Línea E (SBA).svg | Balbastro | Mariano Acosta | Somellera | Ana María Janer | Fátima | Fernández de la Cruz | Illia | Parque de la Ciudad | Escalada | Pola | Larrazábal | Nicolás Descalzi | Gabino Ezeiza | Savio


Premetro Saguier Línea E (SBA).svg | Balbastro | Mariano Acosta | Somellera | Ana María Janer | Fátima | Fernández de la Cruz | Illia | Parque de la Ciudad | Escalada | Pola | Ana Díaz | Centro Cívico

Tren del Este

Artículo principal: Tren del Este
Tren del Este

Retiro (futura) | Córdoba | Corrientes | Belgrano | Independencia | San Juan (futura)

Tren de la Costa

Artículo principal: Tren de la Costa
Tren de la Costa 15,5 km

Maipú | Borges | Libertador | Anchorena | Barrancas | San Isidro R | Punta Chica | Marina Nueva | San Fernando R | Canal | Delta

Véase también

Trenes Metropolitanos de Buenos Aires
Bandera de Argentina
Ferrocarriles: Belgrano | Mitre | Roca | San Martín | Sarmiento | Urquiza
Ramales turísticos: Tren de la Costa

Enlaces externos

Mapa del Sistema de Trenes Metropolitanos hasta 2004

Diagrama de Ferrocarriles en el Area Metropolitana de Buenos Aires


Wikimedia foundation. 2010.

Mira otros diccionarios:

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