Yamaha YBR 125

Yamaha YBR 125 ESD.

En Marzo del año 2000 empezó la producción de la Yamaha Brilliant Riding ó YBR 125, con motor SOHC (Single OverHead Cam). Es una motocicleta de calle.

Contenido

Características principales de la motocicleta

Características generales

Utiliza un bastidor monotubo en forma de diamante excelente y rígido con un ángulo balanceado para conseguir estabilidad en la conducción. La horquilla frontal tiene un recorrido de 120 mm para asegurar la máxima comodidad incluso al conducir en carreteras con baches. El amortiguador trasero utiliza doble suspensión, lo cual resulta satisfactorio para garantizar un largo recorrido y, por lo tanto, una conducción cómoda incluso con dos pasajeros.

Características principales del motor

  • El uso de un eje de equilibrado único controla las vibraciones no armónicas del motor y consigue comodidad en conducciones de larga distancia (excepto en algunos modelos).
  • Incorpora tensor automático de la cadena de distribución para asegurar la mejora de la estabilidad y la resistencia de la cadena de distribución, así como el ajuste correspondiente para la válvula neumática.
  • Utiliza un amplio silenciador procedente de vehículos de mayor cilindrada para conseguir una total eficiencia y un bajo nivel de ruido.
  • Utiliza un sistema de encendido electrónico C.D.I. que asegura un encendido seguro y que mejora el rendimiento del motor.
  • Uso del starter. Utiliza un motor de arranque pequeño, ligero y de gran eficacia, para facilitar el arranque del motor.

Brasil

Yamaha YBR 125 ED (Full) modelo 2011

Estos son los modelos que se venden en Brasil. Todas ellas tienen el chasis similar a la YS 250.

  • "Factor YBR 125 K" o de Patada (Kick) con arranque de palanca y frenos de tambor. Las llantas cuentan con rayos.
  • "Factor YBR 125 E" o Electrónico con arranque electrónico y frenos de tambor. Las llantas cuentan con rayos.
  • "Factor YBR 125 ED" o Electrónico Delux con arranque electrónico y freno delantero de disco hidráulico. Las llantas son de aleación.

Todos los modelos brasileros vienen de fábrica con cubiertas Metzeler, de buena calidad.

Yamaha YBR 125 ED, tablero del modelo 2011

Argentina

  • "YBR 125 E" o Electrónico con arranque electrónico, arranque de palanca y frenos de tambor. Las llantas cuentan con rayos.
  • "YBR 125 ED" o Electrónico Delux con arranque electrónico, arranque de palanca y freno delantero de disco hidráulico. Las llantas son de aleación.

Como se ve, a diferencia de la "Factor YBR 125 ED" de Brasil, la "YBR 125 ED" de Argentina sí cuenta con la "patada". Sin embargo, las YBR argentinas vienen de fábrica con cubiertas Sakura, de mala calidad, si bien no son parte integral de la moto.

Yamaha YBR 125 ED (modelo 2011)

Chile

En Chile existe solamente un modelo, llamado "YBR-125E". Es la misma "YBR 125 ED" exacta de Argentina, que cuenta con freno delantero a disco, a pesar de que parte de su denominación es "E" y no "ED". De modo que cuenta con arranque por patada, además del eléctrico, y sus llantas son de aleación.

Yamaha YBR 125 ED (modelo 2011), a lo largo

Perú

En Perú hay dos modelos.

  • La "YBR 125", idéntica a la "YBR 125 E" argentina. Tiene arranque electrónico, arranque de palanca y frenos de tambor. Las llantas cuentan con rayos.
  • La "YBR 125 ESD", modelo deluxe con carenado, arranque electrónico, arranque de palanca y freno delantero de disco hidráulico. Las llantas son de aleación.

Existe otro modelo llamado "YB 125" similar a las viejas CG de Honda, pero no se considera YBR.

Colombia

En Colombia hay dos modelos.

  • La "Libero 125", similar a la "YBR 125 E" argentina. Tiene arranque electrónico, arranque de palanca y frenos de tambor. Las llantas cuentan con rayos.
  • La "YBR 125 SS" (Sporty and Stylish), similar a la "YBR 125 ESD" peruana. Es un modelo deluxe con carenado, arranque electrónico, arranque de palanca y freno delantero de disco hidráulico. Las llantas son de aleación. La altura del asiento es considerable, de 795 mm. desde el suelo. Pesa 117 kilogramos. La SS cuenta con Sensor de Posición del Acelerador (TPS). Es tal vez, la YBR más potente de todas.

México

  • La "YBR 125 E". Es similar a la "YBR 125 E" argentina, con frenos a tambor, arranque por patada, arranque eléctrico y llantas con rayos.
  • La "YBR 125 C Express". Es un modelo de carga, con parrilla muy amplia y asiento para una sola persona. Tiene frenos a tambor, arranque por patada, arranque eléctrico y llantas con rayos. La reserva del depósito de combustible es de 3 litros.

Europa

Yamaha YBR 125 europea

Los modelos existentes en Europa son dos.

  • La "YBR 125 ED", con el chasis similar a la YS 250. La alimentación es por inyección electrónica. Tiene arranque electrónico y por patada, freno delantero a disco y llantas de aleación.
  • La "YBR 125 Clasic SP" o "YBR Custom" (híbrido entre Custom y Callejera). La alimentación es por inyección electrónica. Cuenta con freno delantero a disco, arranque electrónico y por patada. Tiene llantas de aleación. Es un poco más grande y pesada que el modelo tradicional.

India

Los modelos indios son un poco más largos que los usuales.

  • La "YBR 125". Es un modelo con carenado. Tiene frenos a tambor, arranque por patada, arranque eléctrico y llantas de aleación.
  • La "YBR 110". Como su nombre lo indica, es un modelo con motor de 110 centímetros cúbicos. Se trata de una moto con carenado. Tiene frenos a tambor, llantas de aleación y arranque por patada solamente.

Filipinas

En Filipinas existe un modelo, llamado "YBR 125 G". Es una versión enduro de la YBR. Tiene guardabarros de motocross, y la altura del asiento (785 mm) es un poco más alto que el normal. Cuenta con arranque electrónico, arranque de palanca y freno delantero de disco hidráulico. Las llantas son de aleación. Tiene protector para manos. Una barra de metal protege todo el perímetro del faro delantero. El peso de la moto es considerable, de 117 kilogramos.

Especificaciones técnicas

  • Motor refrigerado por aire, de 4 tiempos, monocilíndrico.
  • Cilindrada: 124 centímetros cúbicos.
  • Potencia máxima: 7.5 kW (10 PS) @ 7,800 rpm.
  • Par máximo: 9.6 Nm (0.98 kg-m) @ 6,000 rpm.
  • Sistema de encendido: CDI.
  • Sistema de arranque: eléctrico y pedal en modelo E y ED, o sólo pedal en modelo K.
  • Sistema de transmisión: 5 velocidades de toma constante.
  • Capacidad del depósito: 12,0 litros. Reserva de 0,8 litros.
  • Freno delantero: de disco perforado en modelo ED; de tambor en modelo E y K.
  • Freno trasero: de tambor.
  • Cubierta delantera: 2,75 - 18 (4 PR)
  • Cubierta trasera: 90/90 - 18 (51 P)
  • PVP aproximado en España: 2000 euros.
  • Precio en Argentina: $9420 YBR E; $10260 YBR ED.
  • Precio en Colombia: $4'290.000 pesos
  • Velocidad crucero: 80 km/h.
  • Velocidad máxima: 110 km/h. (con configuración de fábrica)

Enlaces externos


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