Línea Granada-Fuente de Piedra

426 Granada - Fuente de Piedra
Renfe S599 Atarfe-Santa Fe 01.jpg
Un Serie 599 de Renfe en la línea al paso por la estación Atarfe-Santa Fe.
Lugar
Ubicación Provincias de Granada y Málaga, Flag of Andalucía.svg Andalucía, Bandera de España España
Descripción
Tipo Ferrocarril convencional no electrificado de ancho ibérico
Inauguración 1874
Características técnicas
Longitud vía 130,3 km
Propietario Adif wordmark.svg
Mapa
BSicon .svg CONTg BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg
A Sevilla
BSicon .svg ABZrg CONTl BSicon .svg BSicon .svg
A Córdoba
BSicon .svg BHF BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg
Fuente de Piedra
BSicon .svg ABZlf STRlg CONTg BSicon .svg
A Córdoba (AV)
BSicon .svg STR INTl INTr BSicon .svg
Antequera-Santa Ana
BSicon .svg STR STR ABZlf CONTl
A Málaga (AV)
BSicon .svg STR STR KMW BSicon .svg
Cambiador de ancho
BSicon .svg STR ABZrg STRrf BSicon .svg
BSicon .svg ABZrg STRrf BSicon .svg BSicon .svg
BSicon .svg STRlf STRlg BSicon .svg BSicon .svg
CONTr STRlg STR BSicon .svg BSicon .svg
A Algeciras
CONTr ABZlg STR BSicon .svg BSicon .svg
A Málaga
BSicon .svg BHF STR BSicon .svg BSicon .svg
Bobadilla
BSicon .svg STRlf ABZgr+r BSicon .svg BSicon .svg
3,3[1]
BSicon .svg BSicon .svg ABZrg CONTl BSicon .svg
Base de mantenimiento
BSicon .svg BSicon .svg BHF BSicon .svg BSicon .svg
16,0 Antequera
BSicon .svg BSicon .svg eBHF BSicon .svg BSicon .svg
35,5 Archidona
BSicon .svg BSicon .svg eBHF BSicon .svg BSicon .svg
49,6 Salinas-Villanueva de Tapia
BSicon .svg BSicon .svg HST BSicon .svg BSicon .svg
69,1 Loja-San Francisco
BSicon .svg BSicon .svg eBHF BSicon .svg BSicon .svg
70,4 Loja
BSicon .svg BSicon .svg eHST BSicon .svg BSicon .svg
78,8 Huetor-Tájar
BSicon .svg BSicon .svg eHST BSicon .svg BSicon .svg
83,2 Villanueva-Mesía
BSicon .svg BSicon .svg eBHF BSicon .svg BSicon .svg
88,6 Tocón-Montefrío
BSicon .svg BSicon .svg eHST BSicon .svg BSicon .svg
93 Alomartes
BSicon .svg BSicon .svg eHST BSicon .svg BSicon .svg
98,3 Íllora-Láchar
BSicon .svg BSicon .svg eHST BSicon .svg BSicon .svg
103,4 San Pascual
BSicon .svg BSicon .svg eHST BSicon .svg BSicon .svg
105,0 Anzola
BSicon .svg BSicon .svg eBHF BSicon .svg BSicon .svg
107,9 Pinos Puente
BSicon .svg BSicon .svg eHST BSicon .svg BSicon .svg
111,9 Sierra Elvira
BSicon .svg BSicon .svg eBHF BSicon .svg BSicon .svg
114,2 Atarfe-Santa Fe
BSicon .svg exCONTg STR BSicon .svg BSicon .svg
EFTA (en construcción)
BSicon .svg xABZrg ABZgf BSicon .svg BSicon .svg
BSicon .svg INTe STR BSicon .svg BSicon .svg
122,3 Granada
BSicon .svg BSicon .svg ABZlf CONTl BSicon .svg
Depósito-taller
BSicon .svg BSicon .svg CONTf BSicon .svg BSicon .svg
A Almería

La línea Granada - Fuente de Piedra (426) es una línea de ferrocarril situada en la comunidad autónoma de Andalucía, España.[2] [3] Es conocida coliquialmente como la línea Bobadilla-Granada, al ser Bobadilla la estación de donde originalmente partía la línea.

En paralelo y con estaciones de viajeros en las mismas localidades se construye actualmente la línea de alta velocidad del Eje Ferroviario Transversal de Andalucía.

Contenido

Características

Es una línea convencional de ancho ibérico (1.668 mm) no electrificada y de vía única. Dispone de Bloqueo telefónico y señalización mecánica, y utiliza para las telecomunicaciones el sistema Tren-Tierra.

La velocidad máxima autorizada es de 140 km/h en los tramos Granada-Tocón y Loja-Fuente de Piedra, y de 160 km/h en el tramo Tocón-Loja, aunque existen numerosas limitaciones de velocidad inferiores a lo largo de la línea.[4] La rampa característica máxima es de 27 milésimas.[4]

Historia

La línea surge como un ramal de la línea Córdoba-Málaga que llevaría por primera vez el ferrocarril a la ciudad de Granada. Los derechos de explotación de la línea pertenecían a José de Salamanca, que llegó a un acuerdo con la Compañía del Ferrocarril de Córdoba a Málaga para su construcción en 1863. En agosto de 1865 se había terminado el tramo Bobadilla-Antequera, y en diciembre de 1966 el Granada-Loja. Las obras completas finalizaron en 1874.[5]

Tras la finalización de la línea la Compañía del Ferrocarril de Córdoba a Málaga se integra en la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces.

La línea alcanzaba Granada en una estación terminal. En 1904 llegó a la ciudad una segunda línea, la de la Compañía de los Caminos de Hierro del Sur de España. La conexión entre las respectivas estaciones se realizó a través de un ramal en 1907, quedando así la línea de Bobadilla conectada con el resto de Andalucía oriental.[6]

La explotación de la línea se dedicó principalmente a trenes regionales en Andalucía. En 1985 se produjo un cierre masivo de líneas de ferrocarril deficitarias en la que la línea se vio amenazada. La Junta de Andalucía impidió el cierre y se comprometió a invertir en la línea, tanto a través de la subvención de servicios como actuando sobre la infraestructura.[7] [8]

A principios de los años 2000 la Junta de Andalucía renovó el tramo Loja-Tocón, con un nuevo trazado, preparado para la conversión de la línea en alta velocidad.[9] Este tramo se utilizará en la línea de alta velocidad del Eje Ferroviario Transversal de Andalucía.

En 2005 se inauguró la línea de alta velocidad Córdoba-Málaga, lo que provocó un gran cambio de configuración en el entorno de la estación de Bobadilla. Se construyó la estación de Antequera-Santa Ana y la línea comenzó a ser utilizada por trenes de larga distancia, los Altaria entre Granada y Madrid-Atocha.

Tráfico actual

Por la línea discurren 3 servicios comerciales operados por Renfe, dos de Media Distancia y uno de larga distancia:

Servicio Origen Entrada en la línea Paradas intermedias Salida de la línea Destino Frecuencia
68 Almería Granada Loja-San Francisco · Antequera Fuente de Piedra Sevilla-Santa Justa 4 por día y sentido
70 Granada Granada Loja-San Francisco · Antequera Bobadilla Algeciras 3 por día y sentido
Altaria Granada Granada Loja-San Francisco · Antequera Antequera-Santa Ana Madrid-Atocha 2 por día y sentido

La media de la línea es de 133 circulaciones semanales; 28 de Larga Distancia, 99 de Media Distancia, 4 de mercancías y 2 de servicio.[10]

Referencias

  1. Listado de líneas y estaciones
  2. Consigna serie B nº 11 de Adif, p. 20
  3. modaurbana, «ADIF instalará nuevos cerramientos entre las estaciones de Atarfe-Sanata Fe y Granada»
  4. a b Adif, Declaración de red 2010
  5. Francisco Wais, «Historia de los Ferrocarriles Españoles», pág. 352
  6. Agraf, Enlace Sur-Andaluces
  7. Junta de Andalucía, Los ferrocarriles con RENFE, cap. «Vías Cerradas, Vías verdes»
  8. WEFER, Líneas de vía ancha altamente deficitarias
  9. IV Congreso de Historia Ferroviaria, Historia de la política ferroviaria de la Junta de Andalucía
  10. CIAF, Informe 0043/2008, p.6

Wikimedia foundation. 2010.

Mira otros diccionarios:

  • Línea 68 (Media Distancia) — Artículo principal: Líneas de Media Distancia en Andalucía Sevilla Granada Almería …   Wikipedia Español

  • Línea 69 (Media Distancia) — Artículo principal: Líneas de Media Distancia en Andalucía Córdoba Bobadilla …   Wikipedia Español

  • Configuración histórica de la provincia de Granada — Configuración histórica de la provincia de Granada …   Wikipedia Español

  • Eje ferroviario transversal de Andalucía — Este artículo o sección se refiere o está relacionado con una infraestructura futura o en desarrollo. La información de este artículo puede cambiar frecuentemente. Por favor, no agregues datos especulativos y recuerda colocar referencias a… …   Wikipedia Español

  • Red de carreteras de Andalucía — Anexo:Red de carreteras de Andalucía Saltar a navegación, búsqueda Red viaria en Andalucía de primer órden La Red de Carreteras de Andalucía está formada por lla Red de Carreteras del Estado que discurren por Andalucía, la Red Autonómica y Red… …   Wikipedia Español

  • Antequera — Saltar a navegación, búsqueda Para otros usos de este término, véase Antequera (desambiguación). Antequera …   Wikipedia Español

  • Ferrocarril en Andalucía — Saltar a navegación, búsqueda La red ferroviaria de Andalucía está mayoritariamente sustentada en las vías construidas en el siglo XIX, enfocadas al transporte de pasajeros y mercancías de larga distancia. En la actualidad se encuentra en un… …   Wikipedia Español

  • Red de carreteras de la Junta de Andalucía — Anexo:Red de carreteras de la Junta de Andalucía Saltar a navegación, búsqueda La Red de carreteras de la Junta de Andalucía es de titularidad de la Junta de Andalucía y comprende: Red Básica. Ésta se divide en: Red Básica estructurante.… …   Wikipedia Español

  • Écija — Uno o varios wikipedistas están trabajando actualmente en este artículo o sección. Es posible que a causa de ello haya lagunas de contenido o deficiencias de formato. Si quieres, puedes ayudar y editar, pero por favor: antes de realizar… …   Wikipedia Español

  • Anexo:Ordenación Adif de líneas ferroviarias españolas — Ordenación numérica de tres cifras realizada por el Adif para todas sus líneas. Todas las consignas de circulación indican las líneas afectadas con los correspondientes números. Número Linea Longitud Observaciones 010 LAV Madrid Puerta de Atocha… …   Wikipedia Español


Compartir el artículo y extractos

Link directo
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”

We are using cookies for the best presentation of our site. Continuing to use this site, you agree with this.