Escampavía Yelcho (1906)

Yelcho
Piloto Pardo 361a.jpeg
Banderas
Naval Jack of Chile
Historial
Astillero G. Brown & Company Glasgow, Inglaterra.
Tipo escampavía
Autorizado 1906
Botado 1906
Asignado Construido como remolcador (luego ballenero) para las Industrias Yelcho y asignado para la Armada de Chile en 1908
Baja 27 de enero de 1958 por la Armada de Chile
Destino vendido a la ASMAR y desarmado en 1958.
Características generales
Desplazamiento 467 t. de estándar
Eslora 35 m
Manga 7 m
Calado 1,5 m
Armamento 1 cañón Hotchkiss de 37 Mm
Propulsión 1 Caldera Compound
Potencia 467 HP
Velocidad 10 nudos(9 km/h)
Tripulación 8 hombres de mar
Aeronaves Ninguna

Escampavía Yelcho fue un buque explorador perteneciente a la Armada de Chile que se hizo famoso por el rescate de los sobrevivientes de la malograda expedición Shackleton en 1916. La unidad estaba comandada por el Piloto Pardo.

Historia

La Yelcho (se le conocía por el pronombre femenino) fue construido como un remolcador en 1906 por los astilleros G. Brown & Company en Glasgow, Inglaterra.

La Yelcho fue construido en acero, con proa recta no reforzada y con una caldera Compound que propulsaba una única hélice bipala.

Adquirido por la Industria Yelcho-Palena sirvió como un ballenero en la zona austral de Chile.

Adquirido en 1908 por la Armada de Chile fue modificado para ser usado como escampavía armado con un cañón de 37 mm y usado como buque aprovisionador y ocasionalmente para exploraciones oceanográficas, su funcionamiento era a vapor generado por una caldera a carbón, no contaba con generador de energía eléctrica, por tanto, no tenía bombillas, ni radio ni telégrafo Marconi.

Artículo principal: Luis Pardo Villalón

El 30 de agosto de 1916, el escampavía Yelcho al mando del Piloto 2º Luis Pardo Villalón rescató en una audaz travesía a través del paso Drake, en pleno mar antártico, a 22 sobrevivientes ingleses del bergantín Endurance al mando de Sir Ernest Shackleton que estaban varados en la isla Elefante cuya embarcación fue atrapada por los hielos antárticos el 18 de enero de 1915.

Por esta acción, el Yelcho, su piloto y 7 valerosos tripulantes chilenos ganaron fama y reconocimiento mundial dadas las características únicas del rescate.[1]

Teniente 1º Luis Pardo Villalón

En la Yelcho, su tripulación empavesó la unidad y contando con Shackleton a bordo fue recibida en Valparaíso para ser homenajeada por todas las naves de la Escuadra con sus tripulaciones formadas en cubierta, además fue recibida por el presidente Juan Luis Sanfuentes y honrada por naves surtas en la bahía de forma rimbombante.[2]

La Yelcho fue retirada del servicio activo en 1945: pero permaneció como buque auxiliar de la Escuela de Grumetes hasta el año 1958. Finalmente fue desguazada el 27 de enero de 1958 y vendida al astillero ASMAR, de Chile donde fue desarmada.

La proa de este barco se conserva como monumento en una plaza de Puerto Williams.

Al menos una unidad más en la Armada de Chile tuvo el mismo nombre.[3]

Referencias


Wikimedia foundation. 2010.

Mira otros diccionarios:

  • Yelcho — Gedenktafel Denkmal in Puerto Williams mit dem Bu …   Deutsch Wikipedia

  • Luis Pardo Villalón — «Piloto Pardo» redirige aquí. Para otras acepciones, véase Piloto Pardo (desambiguación). Luis Pardo Villalón Teniente 1° Años de servicio 1906 1919 Lealtad …   Wikipedia Español


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