Alfa Romeo Mi.To

Alfa Romeo Mi.To

Alfa Romeo Mi.To
Alfa Romeo MiTo 1.4 TB front.JPG
Fabricante Alfa Romeo
Empresa matriz Grupo FIAT
Período 2008-presente
Fábricas Mirafiori, Italia
Predecesor Ninguno
Tipo Automóvil de turismo
Segmento Segmento B
Carrocerías Hatchback de tres puertas
Configuración Motor delantero transversal, tracción delantera
Largo / ancho
/ alto / batalla
4065 / 1720 / 1445 / 2510 mm



Relacionado Fiat Grande Punto
Similares Audi A1
Mini (BMW)
Mercedes-Benz Clase A
Diseñador Juan Manuel Diaz (Centro Stile Alfa Romeo)

El Alfa Romeo Mi.To es un automóvil de turismo del segmento B producido por el fabricante italiano Alfa Romeo desde el año 2008. El Mi.To comparte plataforma con el Fiat Punto y el Opel Corsa actuales, y está posicionado entre los modelos de alta gama de su segmento, como el futuro Audi A1, y los actuales Mini y Mercedes-Benz Clase A.

El Mi.To fue lanzado en julio de 2008 como el primer automóvil de Alfa Romeo para competir en el segmento B. Tiene rasgos de diseño del superdeportivo Alfa Romeo 8C Competizione, pues al igual que él, está diseñado por Frank Stephenson e incorpora de nuevo la parrilla delantera en forma de escudo, clásica de los Alfa Romeo. Tiene motor delantero transversal, tracción delantera y carrocería hatchback de tres puertas.

Contenido

Mecánica

Trasera alfa romeo Mito 1.4 TB

El Mi.To está disponible en España desde el lanzamiento con dos motores de gasolina de cuatro cilindros y 1.4 litros de cilindrada: un 1.4 atmosférico de 80 CV y un 1.4 JTB con turbocompresor de 155 CV de potencia máxima, así como un motor diésel JTD de 1.6 litros con turbocompresor, inyección directa con alimentación por common rail y una potencia máxima de 120 CV. Más adelante está previsto incorporar nuevos motores a la gama, entre ellos un gasolina de 1.8 litros con turbocompresor y 240 CV que se llamará "MiTo GTA", y cuyo lanzamiento está previsto para finales de 2009. Desde Enero del año 2009 también están disponibles un gasolina 1.4 litros turbo de 120CV y un turbodiésel JTD Multijet 2 1.3 de 90CV. En otros mercados el motor de acceso es el 1.4 atmosférico pero potenciado a 95CV. En abril de 2009 se ha presentado el MiTo Veloce, con acabados estéticos exclusivos y un motor gasolina 1.4 de 180cv, con lo que la gama de motores queda escalonada de la siguiente manera:

Gasolina: 80cv, 120cv, 155cv, 180cv, 240cv

Diésel: 90cv, 120cv

La suspensión es de McPherson delantero y ruedas semi-independientes traseras, e incorpora un sistema de deslizamiento limitado Q2 electrónico (diferencial autoblocante electrónico)

Equipamiento

Según el nivel de acabado, puede llevar un equipo de sonido desarrollado por BOSE, y adaptaciones para el uso de telefonía móvil, como Bluetooth o entrada USB. Faros de xenon, navegador satelital, techo solar, asientos de cuero, llantas de 18 pulgadas, climatizador bizonal y frenos delanteros de cuatro pistones también son equipamiento opcional. Como equipamiento de seguridad incorpora de serie siete airbags, control de tracción, control de estabilidad, antibloqueo de frenos y MSR. Es el primer vehículo del segmento en incluir airbag de rodilla de serie. Es el vehículo mas seguro del segmento según la prueba de EuroNCap, en la que el Mi.To obtuvo las cinco estrellas y 36 puntos de 37 posibles. Es el automóvil mas seguro a la venta de su segmento, gracias a la elevada calificación en el test de impacto por alcance también realizado por EuroNCap (Whiplash), 11 puestos por encima de cualquier otro modelo del segmento en la clasificación final

Ocupantes adultos: 5/5 starsStar full.svgStar full.svgStar full.svgStar full.svg
Niños: 3/5 starsStar full.svgStar full.svgStar empty.svgStar empty.svg
Peatones: 2/4 starsStar full.svgStar empty.svgStar empty.svg
Alcance: 3/3 starsStar full.svgStar full.svg


El Mi.To incorpora de serie un sistema de deslizamiento limitado Q2 electrónico y el sistema Alfa DNA. Es el primer vehículo del segmento en equipar un sistema que modifica los parámetros del motor, suspensión y frenos según lo elija el conductor, para los diferentes tipos de conducción.

Mi.To GTA

El Mi.To GTA "Gran Turismo Alleggerito" es la versión mas potente del pequeño utilitario. Presentado en el mes de marzo de 2009 en forma de concepto en el salón del automóvil de Ginebra, equipará un propulsor 1.8 litros (1.750 cc) TBi con una potencia de 240CV,[1] [2] convirtiéndose en el vehículo del segmento B mas potente del mundo. Además del nuevo propulsor, el GTA incorporará detalles estéticos particulares, como por ejemplo llantas y paragolpes específicos y la posibilidad de sustituir piezas de la carrocería por aluminio o carbono, para rebajar aún mas el peso del vehículo. También estrenará una nueva característica del Alfa DNA para influir también sobre la dureza de las suspensiones. Su anuncio comercial fue rodado en las calles de Valencia[3]

Sus mediciones técnicas son una aceleración 0-100km/h en 5,5 segundos y 250km/h de velocidad punta

Alfa Romeo MiTo GTA Concept parte trasera

Versiones Especiales

Alfa Romeo MiTo RIAR (Registro Italiano Alfa Romeo) , 46 unidades para celebrar el 46 cumpleaños del club RIAR, llantas exclusivas de aluminio de 17", tapicería de cuero, detalles estéticos , etcétera. Cada unidad está numerada , y equipa el motor 1.4 Turbo potenciado a 170CV


Referencias

Enlaces externos

Commons

Obtenido de "Alfa Romeo Mi.To"

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